Sant Andreu Comtal: Nejstarší španělské nádraží

O uplynulém víkendu se Barcelona rozloučila se součástí své moderní historie. Nejstarší doposud fungující nádraží na Pyrenejském poloostrově, Sant Andreu Comtal, nadobro zavřelo své brány po 168 letech nepřetržitého fungování.

Historická budova stanice Sant Andreu Comtal (Foto: www.beteve.cat)

Železniční stanice Sant Andreu Comtal byla slavnostně otevřena v létě 1854. Ačkoliv tudy neprocházela nejstarší železniční trať na celém Pyrenejském poloostrově, byla historiky považována za nejstarší dosud fungující stanici ve Španělsku a pravděpodobně  i jedna z nejstarších v Evropě. Červeně omítnutá jednopatrová budova přitom na první pohled nijak zvlášť neoslní - její jedinečnost tkví v tom, že od svého vzniku neprošla žádnou rekonstrukcí, která by ji výrazněji pozměnila, je tedy prakticky identická jako v roce 1854. Připomeňme, že stanice vznikla coby součást linky spojující Barcelonu s nedalekým městem Granollers. V roce 1917 v bezprostřední blízkosti stanice vznikla i obří továrna La Maquinista, kde v dobách největší slávy až tři tisícovky dělníků stavěly nové lokomotivy.

Dnes jsou však její dny sečteny. V noci ze 2. na 3. prosince 2022 stanice odbavila svůj poslední vlak do Granollers. Následně zavřela své brány. Ne však na dlouho. Ročně jí totiž prošlo více než 800 000 cestujících. Současná stanice má být 11. prosince 2022 nahrazena moderní podpovrchovou stanicí nacházející se asi o padesát metrů východně. Jde o důsledek pokračujících prací na železničním uzlu La Sagrera. Pro zajímavost dodejme, že i tato nová stanice se má pyšnit alespoň jedním "nej" - největší nástěnnou malbu v celém Španělsku, zabírající přes 3000 metrů čtvrečních. Stará výpravní budova by se v budoucnu měla stát společenským centrem ve vlastnictví čtvrti Sant Andreu, avšak o jejím přesném účelu dosud nebylo rozhodnuto.